Briefstempel - Fliegerhorstkommandantur - RAD-Abt. 2/210 für Flugplatz Nörvenich

[hw33175]

Hallo!
Hier ein Feldpostbrief eines Arbeitsm. v. 31.7.44, Tarnstempel: 26H0512, Verw.:
Abs.: RAD-Abt. 2/210, Türnich-Balkhausen (Bez. Köln)
Briefstempel: Fliegerhorstkommandantur (RAD-Abt. 2/210)

Der Einsatzort liegt in unmittelbarer Nähe des Flugplatzes Nörvenich.
Die RAD-Einheit dürfte daher dort zu der Zeit eingesetzt woren sein.
HW33175

[Arkul]

Hallo,

hier ein Brief vom 04.3.43 mit Briefstempel "Fliegerhorstkommandantur Sprottau"   

Der Bau des Fliegerhorstes Sprottau begann vermutlich schon spätestens 1935, denn am 01. Januar 1936 nahm die „Fliegerübungsstelle Sprottau“ ihren Dienstbetrieb auf. Allerdings wurde die Fliegerhorstkommandantur Sprottau erst zum 01. März 1939 aufgestellt.
Bis Anfang 1945 waren es in der Hauptsache Flugzeugführerschulen, besonders solche für den Erwerb des ELF, die den Fliegerhorst belegten. Ab Dezember 1944 lagen dann bis kurz vor der Eroberung des Platzes durch Einheiten der 1. Ukrainischen Front der Roten Armee am 13. Februar 1945 auch Einsatzverbände, vornehmlich Schlachtflieger, am Platz.
Nach der Eroberung waren schon bald sowjetische Fliegerkräfte in Sprottau. Der Fliegerhorst wurde bis 1992 durch Frontfliegerkräfte der Sowjets belegt und immer wieder den Erfordernissen entsprechend ausgebaut. Heute ist der Flugplatz geschlossen.

Nach der Neugliederung Preußens gehörte Sprottau 1815 zur Provinz Schlesien und war ab 1816  Sitz des Landkreises Sprottau, der zum Regierungsbezirk Liegnitz gehörte.
Am Ende des Zweiten Weltkriegs wurde Sprottau im Frühjahr 1945 von der Roten Armee besetzt. Anschließend wurde die Stadt unter polnische Verwaltung gestellt und in Szprotawa umbenannt. Die deutsche Bevölkerung wurde vertrieben.
Szprotawa liegt 90 km ostwärts von Bad Muskau in Polen.

MfG   Arkul

[fp123]

Ein weiterer Briefstempel!

Feldpostbrief ohne Inhalt

17.8.40
Fliegerhorst-Kommandantur, Horstkompanie
Sprottau

mfg
Hans